VBG-Linie 759 vollständig elektrifiziert
08.03.2023
Seit Ende Februar 2023 verkehren auf der VBG-Linie 759 - unserer "Innovationslinie" - nur noch Elektrobusse. Sie ist damit die aktuell längste Elektrobus-Linie der Schweiz. Die eingesetzten eCitaro sind nicht nur umweltfreundlich und leise, sondern bestechen auch durch ihr neues VBG-grünes Busdesign.
Mehr lesen35.6 Millionen Fahrgäste – deutliche Erholung spürbar
02.03.2023
2022 reisten 35.6 Mio. Fahrgäste mit der VBG. Gegenüber dem Vorjahr waren somit 24.1 Prozent mehr Reisende in den Regionen Glattal, Furttal und Effretikon/Volketswil unterwegs. Die Fahrgastzahlen sind weiterhin auf Erholungskurs und liegen nur noch 8.7 Prozent unter dem Vor-Pandemie-Niveau 2019 (39 Mio.). Die Regionen Furttal, Effretikon und Volketswil erreichen bereits wieder die Werte von 2019.
Mehr lesenDie VBG optimiert mit gezielten Anpassungen Fahrplan und Verbindungen
22.11.2022
Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2022 optimiert die VBG das ÖV-Angebot massvoll und gezielt. Weiterhin ist auf jedem Haltestellenfahrplan im ZVV-Gebiet ein QR-Code aufgedruckt, mittels dem die nächsten Abfahrten in Echtzeit angezeigt werden. Die VBG gibt den Fahrgästen ausserdem Tipps, damit sie jederzeit zuverlässig an ihr Reiseziel gelangen.
Mehr lesenErfolgreicher Abschluss des Gesamtleistungswettbewerbs «Innovative Haltestellen-Stele»
06.10.2022
Nach der Auswertung des Testbetriebs und der Schlussjurierung hat der Wettbewerbsbeitrag [mi-kado] der Firma BURRI public elements AG aus Glattbrugg den Wettbewerb «Innovative Haltestellen-Stele» gewonnen. Dieser Wettbewerb ist ein Projekt unter dem Dach der «VBG-Innovationslinie 759» und hat zum Ziel, mittels der Innovationskraft des Marktes innovative Grundlagen zu schaffen für eine mögliche neue Generation von Haltestellen-Stelen im ZVV. Die Erkenntnisse werden nun durch den ZVV und dessen Transportunternehmen ausgewertet.
Mehr lesenGlattalbahn: Unerwartete Abnutzungserscheinungen am Gleisoberbau festgestellt
13.07.2022
Im Rahmen von periodischen Kontrollen an der Glattalbahn-Infrastruktur wurden oberflächliche Veränderungen am Gleisoberbau festgestellt. Eine erste summarische Analyse lieferte keine eindeutigen Erkenntnisse. In den letzten Monaten wurde deshalb der Zustand der gesamten Gleisoberbau-Anlage umfassend erhoben und wird nun ausgewertet. Gestützt darauf werden dann die notwendigen Massnahmen ergriffen. Der sichere Betrieb der Glattalbahn ist uneingeschränkt gewährleistet.
Mehr lesen24. Generalversammlung: Mit grossen Schritten in Richtung Zukunft
22.06.2022
Am 22. Juni 2022 fand die jährliche Generalversammlung der VBG Verkehrsbetriebe Glattal AG statt. Die VBG konnte für das Jahr 2021 ein weiterhin zuverlässiges Angebot und eine leichte Zunahme der Fahrgastzahlen ausweisen. Zudem wurden im vergangenen Jahr zwei wichtige Innovationsprojekte ins Rollen gebracht.
Mehr lesenJubiläum bei der VBG: 12 Jahre Glattalbahn-Linie 12
17.05.2022
2022 feiert die Tramlinie 12 der Verkehrsbetriebe Glattal AG ihr 12-jähriges Bestehen. Für die VBG hat «der 12er» eine ganz spezielle Bedeutung: Die Eröffnung im Jahr 2010 markierte gleichzeitig den Abschluss der ersten Glattalbahn-Etappe. Zum 12-jährigen Jubiläum blickt die VBG nun mittels von liebevoller Podcasts auf die letzten 12 Jahre zurück und wagt einen Ausblick in die Zukunft.
Mehr lesenBundesrat gibt grünes Licht für die Glattalbahn-Verlängerung Kloten
06.04.2022
Der Bundesrat hat der Glattalbahn-Verlängerung Kloten die Infrastrukturkonzession erteilt.
Mehr lesenFahrplanwechsel vom 12. Dezember 2021
22.11.2021
Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel vom 12. Dezember 2021 erfährt das VBG-Netz zahlreiche Verbesserungen und einige Änderungen. Neu ist auch auf jedem Haltestellenfahrplan im ZVV-Gebiet ein QR-Code aufgedruckt, mittels dem die nächsten Abfahrten in Echtzeit angezeigt werden. Die VBG gibt den Fahrgästen ausserdem vier «Tipps», damit sie jederzeit zuverlässig an ihr Reiseziel gelangen.
Mehr lesenTestbetrieb der innovativen Haltestellen-Stelen gestartet
05.10.2021
Die VBG testet zwei Prototypen einer neuen Stelen-Generation. Bei erfolgreichem Testbetrieb könnte eine der beiden Projektideen eines Tages das heutige System mit dem markanten Rohrrahmen und der
Haltestellen-Tafel ersetzen.